コンパクトカー
特選車情報に掲載した、過去掲載車両の一覧です。
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- 車両名
- ﾌﾞｰﾝ
- 年式
- 22年
- 落札価格
- ¥512,000
(2012年10月2日掲載)
2WD全車にアイドリングストップ機構を搭載し23.0km/Lの低燃費を実現。また、2WD全車に滑りやすい路面でも安定した走行を可能にするVSC＆TRCが標準装備。リア中央席のヘッドレストの追加や3点式ELRシートベルトに変更するなど安全性の向上も図られた（2012.6）
- 車両名
- WiLL VS
- 年式
- 13年
- 落札価格
- ¥111,000
(2012年11月7日掲載)
WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
- 車両名
- イスト
- 年式
- 20年
- 落札価格
- ¥671,000
(2012年10月2日掲載)
新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。（2007.7）
- 車両名
- ｽﾄｰﾘｱ
- 年式
- H16
- 落札価格
- ¥36,000
シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン＆ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席＆助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。（1998.2）
- 車両名
- ｷｭｰﾌﾞ
- 年式
- 23年
- 落札価格
- ¥949,000
(2012年10月2日掲載)
先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。（2008.11）
- 車両名
- BB
- 年式
- 平成23年
- 落札価格
- ¥703,000
(2012年9月24日掲載)
若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
- 車両名
- IQ
- 年式
- 平成22年
- 落札価格
- ¥411,000
(2012年9月24日掲載)
全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。（2008.10）
- 車両名
- WILL VI
- 年式
- 平成13年
- 落札価格
- ¥12,000
(2012年9月19日掲載)
2001（H11）年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
- 車両名
- WILLサイファ
- 年式
- 平成17年
- 落札価格
- ¥199,000
(2012年9月19日掲載)
新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
- 車両名
- イスト
- 年式
- 平成19年
- 落札価格
- ¥410,000
(2012年9月3日掲載)
"「XXをする人」を表わすイストは、ヴィッツより一回り大きなバックドアを備えた5ドアボディに、
張り出したホイールアーチと15インチ大径タイヤによりSUVテイストを盛り込んでいます。搭載される直列4気筒エンジンは、1.3L（87馬力）と1.5L（FF：109馬力/4WD：105馬力）の2ユニット。ミッションは、フロアシフトの電子制御4速ATのみの設定。「A」は専用フロントグリル&バンパー、シート表皮、リヤコンビネーションランプなどを採用。インパネには視認性の良いセンターメーターを採用し、CD・MDオーディオを標準装備する。当時1.3Lエンジン搭載車は、排出ガスをよりクリーン化することで、国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」を取得し、環境性能が高い一台として注目を集めました。"