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全長4.8m×全幅1.9mを超えさらに大型化している、4代目ハイラックスサーフ。ヘッドランプのロービームがプロジェクター式、リヤコンビネーションランプのストップランプにLEDを採用しています。アメリカンサイズに匹敵する5ドアボディには、ガソリンエンジンのみの搭載。新型V6DOHC 4L(1GR-FE)を新たに搭載し、既存の直4DOHC 2.7L(2TR-FE)との2ユニット構成となっています。駆動方式は一部にFRと、マルチモード4WD(トルセンLSD付トランスファー+A.D.D.)で、2WD走行とオンロードでの常時4WD走行を可能にするセンターデフ付パートタイム4WDシステム。センターデフには、基本前後トルク配分を40:60とする新開発のトルセンL.S.D.を採用。全モードの切り替えが可能な走行モード切り替えダイヤル式スイッチをセンタークラスターに設置しています。盗難防止装置(エンジンイモビライザー)を全車標準装備。
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落札価格 | ¥769,000 (2012年5月22日掲載) |
年式 | 平成19年 |
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車名 | ハイラックスサーフW 5D | 走行距離 | 233,000km |
グレード | 評価点 | 3.5点 |
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