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2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめます。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしています。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能です。旧タイプと比較すると、リアコンビネーションランプ内のブレーキランプとテールランプの配置を変更しています。また、全車にフロントフォグランプのインジケーターを追加しました。このMR-Sの特長は、とにかく軽量で非常に心地よい加速感を体感できます。また、ハンドリングはノーズがロールせず、ブレーキの安定感も高い1台となっています。
落札価格 | ¥561,000 (2012年5月25日掲載) |
年式 | 平成16年 |
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車名 | MR-S | 走行距離 | 41,000km |
グレード | 評価点 | 4点 |
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